进口轴承的拆卸和维护保养

进口轴承的拆卸
定期检查或更换零件时，需要拆卸进口轴承。通常轴和进口轴承箱几乎都要继续使用，进口轴承也往往要继续使用。因此，结构设计要考虑到拆卸进口轴承时，不至损伤进口轴承、轴、进口轴承箱及其他零件，同时还要准备适当的拆卸工具。拆卸静配合套圈时，只能将拉力加在该套圈上，不得通过滚动体拉拔套圈。

进口轴承的维护保养
为使进口轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，一定要切实做好定期维护保养(定期检查) 。
通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。

1、清洗
将进口轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗进口轴承。
a、进口轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。
b、粗洗时，在油中用刷子等清.除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动进口轴承，注意会因异物等损伤滚动面。
c、精洗时，在油中慢慢转动进口轴承，须仔细地进行。
通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。
清洗后，立即在进口轴承上涂布防锈油或防锈脂。

2、检查与判断
为了判断拆下的NSK进口轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。
关于检查结果，可由用惯进口轴承或精通进口轴承者进行判断。

判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，进口轴承不得重新使用，一定要更换。
1) 进口轴承零部件的断裂和缺.陷。
2) 滚道面滚动面的剥离。